Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 207 120 VTi (09 - 11) vs. VW Polo 1.0 (14 - 17)
16.800 €
13.600 €
16.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
13.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 207 120 VTi ist etwas größer. Er ist 5.8 cm länger, 6.6 cm breiter und 1 cm höher als der VW Polo 1.0.
Peugeot 207 120 VTi
VW Polo 1.0
1472
1748
1972
1462
1682
1901
1748 mm
Breite
1682 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1472 mm
Höhe
1462 mm
2540
4030
2470
3972
4030 mm
Länge
3972 mm
2540 mm
Radstand
2470 mm
Gewicht
Peugeot 207 120 VTi
VW Polo 1.0
1255 kg
Leergewicht
1050 kg
1655 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1570 kg
Gewichtsdifferenz:
205 kg
16.33 %
Allgemein
Peugeot 207 120 VTi
VW Polo 1.0
W*
Baureihe
6R
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 207 120 VTi
VW Polo 1.0
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
*CHY*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
999 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
60 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 207 120 VTi
120 PS
60 PS
VW Polo 1.0
160 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
95 Nm
bei 3000 U/min
Peugeot 207 120 VTi
160 Nm
95 Nm
VW Polo 1.0
Leistungsfähigkeit
Peugeot 207 120 VTi
VW Polo 1.0
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
161 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Peugeot 207 120 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
215 m
0.000 s
VW Polo 1.0
▶ REPLAY
10.46 kg/PS
Leistungsgewicht
17.5 kg/PS
Peugeot 207 120 VTi
10.46 kg/PS
17.5 kg/PS
VW Polo 1.0
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 207 120 VTi
VW Polo 1.0
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5 L
Peugeot 207 120 VTi
6 L
5 L
VW Polo 1.0
8 L
innerorts
6.4 L
4.9 L
außerorts
4.2 L
50 L
Tankgröße
45 L
833 km
Reichweite
900 km
Peugeot 207 120 VTi
833 km
900 km
VW Polo 1.0
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Peugeot 207 120 VTi
70.6 kWh
58.9 kWh
VW Polo 1.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 207 120 VTi
VW Polo 1.0
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
400 kg
Maximale Zuladung
520 kg
270 L
Kofferraumvolumen
280 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
952 L
