Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11) vs. Fiat Punto 5-Türer EVO 1.3 JTD 16V Multijet Dualogic (10 - 11)

18.000 €
Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11) Peugeot 207 120 VTi
19.200 €
Fiat Punto 5-Türer EVO 1.3 JTD 16V Multijet Dualogic (10 - 11) Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 207 120 VTi ist 3.5 cm kürzer, 6.1 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp.
Peugeot 207 120 VTi
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
1472
Blueprint Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
1748
1972
1490
Blueprint Fiat Punto 5-Türer EVO 1.3 JTD 16V Multijet Dualogic (10 - 11)
1687
1960
1748 mm
Breite
1687 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1472 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
2540
4030
Blueprint Fiat Punto 5-Türer EVO 1.3 JTD 16V Multijet Dualogic (10 - 11)
2510
4065
4030 mm
Länge
4065 mm
2540 mm
Radstand
2510 mm

Gewicht

Peugeot 207 120 VTi
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
1270 kg
Leergewicht
1235 kg
1696 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1705 kg
Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.76 %
Fiat Punto 5-Türer EVO 1.3 JTD 16V Multijet Dualogic (10 - 11)

Allgemein

Peugeot 207 120 VTi
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
W*
Baureihe
ZAF 199
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 207 120 VTi
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1248 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
95 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 207 120 VTi
120 PS
95 PS
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 207 120 VTi
160 Nm
200 Nm
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 207 120 VTi
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
178 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Peugeot 207 120 VTi

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp

 REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
13 kg/PS
Peugeot 207 120 VTi
10.58 kg/PS
13 kg/PS
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 207 120 VTi
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.1 L
Peugeot 207 120 VTi
6.8 L
4.1 L
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
9.6 L
innerorts
5 L
5.2 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
735 km
Reichweite
1098 km
Peugeot 207 120 VTi
735 km
1098 km
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Peugeot 207 120 VTi
80 kWh
52.4 kWh
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 207 120 VTi
Fiat Punto EVO 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
426 kg
Maximale Zuladung
470 kg
270 L
Kofferraum­volumen
275 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1030 L