Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11) vs. KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (18 - ..)

18.000 €
Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11) Peugeot 207 120 VTi
20.000 €
 KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (18 - ..) KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 207 120 VTi ist 3.5 cm kürzer, 2.3 cm breiter und 2.2 cm höher als der KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF.
Peugeot 207 120 VTi
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
1472
Blueprint Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
1748
1972
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (18 - ..)
1725
1990
1748 mm
Breite
1725 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1472 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
2540
4030
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (18 - ..)
2580
4065
4030 mm
Länge
4065 mm
2540 mm
Radstand
2580 mm

Gewicht

Peugeot 207 120 VTi
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
1270 kg
Leergewicht
1160 kg
1696 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1620 kg
Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
8.66 %
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 207 120 VTi
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
W*
Baureihe
YB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 207 120 VTi
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
998 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 207 120 VTi
120 PS
120 PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 207 120 VTi
160 Nm
172 Nm
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 207 120 VTi
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Peugeot 207 120 VTi

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF

▶ REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.67 kg/PS
Peugeot 207 120 VTi
10.58 kg/PS
9.67 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 207 120 VTi
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 207 120 VTi
6.8 L
5.1 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
9.6 L
innerorts
6 L
5.2 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
735 km
Reichweite
882 km
Peugeot 207 120 VTi
735 km
882 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Peugeot 207 120 VTi
80 kWh
60 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 207 120 VTi
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
426 kg
Maximale Zuladung
460 kg
270 L
Kofferraum­volumen
325 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1103 L