Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11) vs. Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
18.000 €
16.800 €
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 207 120 VTi ist geringfügig größer. Er ist 5.7 cm länger, 0.9 cm breiter und 1.2 cm höher als der 208 1.2 PureTech 110 STOP&START.
207 120 VTi
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1472
1748
1972
1460
1739
2004
1748 mm
Breite
1739 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1472 mm
Höhe
1460 mm
2540
4030
2538
3973
4030 mm
Länge
3973 mm
2540 mm
Radstand
2538 mm
Gewicht
207 120 VTi
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1270 kg
Leergewicht
1135 kg
1696 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1612 kg
Gewichtsdifferenz:
135 kg
10.63 %
Allgemein
207 120 VTi
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
W*
Baureihe
C
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
207 120 VTi
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
1199 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
207 120 VTi
120 PS
110 PS
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
160 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 1500 U/min
207 120 VTi
160 Nm
205 Nm
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Leistungsfähigkeit
207 120 VTi
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
207 120 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
▶ REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungsgewicht
10.32 kg/PS
207 120 VTi
10.58 kg/PS
10.32 kg/PS
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
207 120 VTi
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.3 L
207 120 VTi
6.8 L
4.3 L
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
9.6 L
innerorts
5.2 L
5.2 L
außerorts
3.7 L
50 L
Tankgröße
50 L
735 km
Reichweite
1163 km
207 120 VTi
735 km
1163 km
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
50.6 kWh
207 120 VTi
80 kWh
50.6 kWh
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
207 120 VTi
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
426 kg
Maximale Zuladung
477 kg
270 L
Kofferraumvolumen
285 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1076 L
