Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11) vs. Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

18.000 €
Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11) 207 120 VTi
24.000 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) 208 1.2 PureTech 130
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der 207 120 VTi ist 2.5 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 4.2 cm höher als der 208 1.2 PureTech 130.
207 120 VTi
208 1.2 PureTech 130
1472
Blueprint Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
1748
1972
1430
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
1745
1960
1748 mm
Breite
1745 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1472 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
2540
4030
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
2540
4055
4030 mm
Länge
4055 mm
2540 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

207 120 VTi
208 1.2 PureTech 130
1270 kg
Leergewicht
1233 kg
1696 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1630 kg
Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
37 kg
2.91 %
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)

Allgemein

207 120 VTi
208 1.2 PureTech 130
W*
Baureihe
U
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

207 120 VTi
208 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
1199 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
131 PS
bei 5500 U/min
207 120 VTi
120 PS
131 PS
208 1.2 PureTech 130
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
207 120 VTi
160 Nm
230 Nm
208 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

207 120 VTi
208 1.2 PureTech 130
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

207 120 VTi

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

208 1.2 PureTech 130

 REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.41 kg/PS
207 120 VTi
10.58 kg/PS
9.41 kg/PS
208 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

207 120 VTi
208 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.4 L
207 120 VTi
6.8 L
4.4 L
208 1.2 PureTech 130
9.6 L
innerorts
5.4 L
5.2 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
735 km
Reichweite
1000 km
207 120 VTi
735 km
1000 km
208 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.8 kWh
207 120 VTi
80 kWh
51.8 kWh
208 1.2 PureTech 130
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

207 120 VTi
208 1.2 PureTech 130
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
426 kg
Maximale Zuladung
397 kg
270 L
Kofferraum­volumen
309 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1004 L