Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11) vs. Peugeot 208 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)
18.000 €
19.500 €
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 207 120 VTi ist geringfügig größer. Er ist 6.8 cm länger, 0.9 cm breiter und 1.2 cm höher als der 208 1.6 VTi 120.
207 120 VTi
208 1.6 VTi 120
1472
1748
1972
1460
1739
2004
1748 mm
Breite
1739 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1472 mm
Höhe
1460 mm
2540
4030
2538
3962
4030 mm
Länge
3962 mm
2540 mm
Radstand
2538 mm
Gewicht
207 120 VTi
208 1.6 VTi 120
1270 kg
Leergewicht
1210 kg
1696 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1627 kg
Gewichtsdifferenz:
60 kg
4.72 %
Allgemein
207 120 VTi
208 1.6 VTi 120
W*
Baureihe
C
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
207 120 VTi
208 1.6 VTi 120
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
207 120 VTi
120 PS
120 PS
208 1.6 VTi 120
160 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 4250 U/min
207 120 VTi
160 Nm
160 Nm
208 1.6 VTi 120
Leistungsfähigkeit
207 120 VTi
208 1.6 VTi 120
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
207 120 VTi
100 km/h
100
km/h
km/h
149 m
0.000 s
208 1.6 VTi 120
▶ REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungsgewicht
10.08 kg/PS
207 120 VTi
10.58 kg/PS
10.08 kg/PS
208 1.6 VTi 120
Verbrauch / Umwelt
207 120 VTi
208 1.6 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.4 L
207 120 VTi
6.8 L
6.4 L
208 1.6 VTi 120
9.6 L
innerorts
8.6 L
5.2 L
außerorts
5.2 L
50 L
Tankgröße
50 L
735 km
Reichweite
781 km
207 120 VTi
735 km
781 km
208 1.6 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
207 120 VTi
80 kWh
75.3 kWh
208 1.6 VTi 120
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
207 120 VTi
208 1.6 VTi 120
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
426 kg
Maximale Zuladung
417 kg
270 L
Kofferraumvolumen
285 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1076 L
