Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11) vs. Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

18.000 €
Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11) Peugeot 207 120 VTi
27.900 €
 Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19) Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 207 120 VTi ist 5.5 cm kürzer, 1.8 cm breiter und 9 cm niedriger als der Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh).
Peugeot 207 120 VTi
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1472
Blueprint Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
1748
1972
1562
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
1730
1945
1748 mm
Breite
1730 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1472 mm
Höhe
1562 mm
Blueprint Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
2540
4030
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
2575
4085
4030 mm
Länge
4085 mm
2540 mm
Radstand
2575 mm

Gewicht

Peugeot 207 120 VTi
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1270 kg
Leergewicht
1575 kg
1696 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1954 kg
Peugeot 207 120 VTi Automatik (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
305 kg
19.37 %
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)

Allgemein

Peugeot 207 120 VTi
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
W*
Baureihe
AG
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 207 120 VTi
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1598 cm³
Hubraum
0 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
108 PS
bei 0 U/min
Peugeot 207 120 VTi
120 PS
108 PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
225 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 207 120 VTi
160 Nm
225 Nm
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 207 120 VTi
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
135 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Peugeot 207 120 VTi

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

▶ REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.58 kg/PS
Peugeot 207 120 VTi
10.58 kg/PS
14.58 kg/PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 207 120 VTi
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
Кeine Daten
Peugeot 207 120 VTi
6.8 L
 LBÄ
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
9.6 L
innerorts
Кeine Daten
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
41 kWh
735 km
Reichweite
Кeine Daten
Peugeot 207 120 VTi
735 km
 km
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Peugeot 207 120 VTi
80 kWh
0 kWh
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Euro 5
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 207 120 VTi
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
426 kg
Maximale Zuladung
379 kg
270 L
Kofferraum­volumen
338 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L