Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 207 150 THP (09 - 10) vs. KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18)

20.200 €
Peugeot 207 150 THP (09 - 10) Peugeot 207 150 THP
20.000 €
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18) KIA Rio 1.0 T-GDI 120
20.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 207 150 THP ist 3.5 cm kürzer, 2.3 cm breiter und 2.2 cm höher als der KIA Rio 1.0 T-GDI 120.
Peugeot 207 150 THP
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
1472
Blueprint Peugeot 207 150 THP (09 - 10)
1748
1972
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18)
1725
1990
1748 mm
Breite
1725 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1472 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 207 150 THP (09 - 10)
2540
4030
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18)
2580
4065
4030 mm
Länge
4065 mm
2540 mm
Radstand
2580 mm

Gewicht

Peugeot 207 150 THP
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
1319 kg
Leergewicht
1160 kg
1700 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1620 kg
Peugeot 207 150 THP (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
159 kg
12.05 %
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 207 150 THP
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
W*
Baureihe
YB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 207 150 THP
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
998 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 207 150 THP
150 PS
120 PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 207 150 THP
240 Nm
172 Nm
KIA Rio 1.0 T-GDI 120

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 207 150 THP
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Peugeot 207 150 THP

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 120

 REPLAY
8.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.67 kg/PS
Peugeot 207 150 THP
8.79 kg/PS
9.67 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 207 150 THP
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 207 150 THP
7 L
4.7 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
9.3 L
innerorts
5.6 L
5.6 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
957 km
Peugeot 207 150 THP
714 km
957 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Peugeot 207 150 THP
82.4 kWh
55.3 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 207 150 THP
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
381 kg
Maximale Zuladung
460 kg
270 L
Kofferraum­volumen
325 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1103 L