Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 207 150 THP (09 - 10) vs. Renault Clio ENERGY TCe 120 (16 - 18)

20.200 €
Peugeot 207 150 THP (09 - 10) Peugeot 207 150 THP
16.600 €
 Renault Clio ENERGY TCe 120 (16 - 18) Renault Clio ENERGY TCe 120
20.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 207 150 THP ist 3.3 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 2.4 cm höher als der Renault Clio ENERGY TCe 120.
Peugeot 207 150 THP
Renault Clio ENERGY TCe 120
1472
Blueprint Peugeot 207 150 THP (09 - 10)
1748
1972
1448
Blueprint Renault Clio ENERGY TCe 120 (16 - 18)
1732
1945
1748 mm
Breite
1732 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1472 mm
Höhe
1448 mm
Blueprint Peugeot 207 150 THP (09 - 10)
2540
4030
Blueprint Renault Clio ENERGY TCe 120 (16 - 18)
2589
4063
4030 mm
Länge
4063 mm
2540 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Peugeot 207 150 THP
Renault Clio ENERGY TCe 120
1319 kg
Leergewicht
1165 kg
1700 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1659 kg
Peugeot 207 150 THP (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
154 kg
11.68 %
Renault Clio ENERGY TCe 120 (16 - 18)

Allgemein

Peugeot 207 150 THP
Renault Clio ENERGY TCe 120
W*
Baureihe
X98
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 207 150 THP
Renault Clio ENERGY TCe 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1197 cm³
150 PS
bei 5800 U/min
Leistung
118 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 207 150 THP
150 PS
118 PS
Renault Clio ENERGY TCe 120
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 207 150 THP
240 Nm
205 Nm
Renault Clio ENERGY TCe 120

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 207 150 THP
Renault Clio ENERGY TCe 120
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Peugeot 207 150 THP

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Renault Clio ENERGY TCe 120

▶ REPLAY
8.79 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.87 kg/PS
Peugeot 207 150 THP
8.79 kg/PS
9.87 kg/PS
Renault Clio ENERGY TCe 120

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 207 150 THP
Renault Clio ENERGY TCe 120
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.3 L
Peugeot 207 150 THP
7 L
5.3 L
Renault Clio ENERGY TCe 120
9.3 L
innerorts
6.8 L
5.6 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
849 km
Peugeot 207 150 THP
714 km
849 km
Renault Clio ENERGY TCe 120
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Peugeot 207 150 THP
82.4 kWh
62.4 kWh
Renault Clio ENERGY TCe 120
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 207 150 THP
Renault Clio ENERGY TCe 120
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
381 kg
Maximale Zuladung
494 kg
270 L
Kofferraum­volumen
300 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1146 L