Сравнительный анализ :

Peugeot 207 155 THP (10 - 11) vs. Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)

18 300 €
Peugeot 207 155 THP (10 - 11) Peugeot 207 155 THP
15 700 €
 Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
18 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
15 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 207 155 THP на 19 см длиннее, на 1.3 см шире и на 0.8 см ниже чем Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid.
Peugeot 207 155 THP
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
1472
Blueprint Peugeot 207 155 THP (10 - 11)
1748
1972
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1748 мм
Ширина
1735 мм
1972 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1472 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Peugeot 207 155 THP (10 - 11)
2540
4030
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
4030 мм
Длина
3840 мм
2540 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Peugeot 207 155 THP
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
1309 кг
Снаряжённая
масса
925 кг
1699 кг
Допустимая
полная масса
1365 кг
Peugeot 207 155 THP (10 - 11)
Разница в весе:
384 кг
29.34 %
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)

Общая информация

Peugeot 207 155 THP
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
W*
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 207 155 THP
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
K12C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1242 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
90 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 207 155 THP
156 л.с.
90 л.с.
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
120 Нм
при 4400 об/мин
Peugeot 207 155 THP
240 Нм
120 Нм
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid

Производи­тель­ность

Peugeot 207 155 THP
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
216 км/ч
Максимальная скорость
180 км/ч
8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.9 с
100 км/ч 100
км/ч

111 м
0.000 с

Peugeot 207 155 THP

100 км/ч 100
км/ч

165 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid

▶ REPLAY
8.39 кг/л.с.
Удельная масса
10.28 кг/л.с.
Peugeot 207 155 THP
8.39 кг/л.с.
10.28 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid

Расход топлива / Экология

Peugeot 207 155 THP
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
4.1 л
Peugeot 207 155 THP
6.8 л
4.1 л
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
9.7 л
город
4.6 л
5.1 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
735 км
Запас хода
902 км
Peugeot 207 155 THP
735 км
902 км
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
80 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.3 кВт⋅ч
Peugeot 207 155 THP
80 кВт⋅ч
48.3 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
113 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 207 155 THP
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
390 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
270 л
Объём багажника
265 л
923 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л