Сравнительный анализ :

Peugeot 207 5-дверный 150 THP (09 - 10) vs. Peugeot 208 5-дверный 1.6 THP 165 (15 - 15)

20 900 €
Peugeot 207 5-дверный 150 THP (09 - 10) 207 150 THP
20 800 €
 Peugeot 208 5-дверный 1.6 THP 165 (15 - 15) 208 1.6 THP 165 STOP&START
20 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

207 150 THP незначительно больше в размерах. Эта машина на 5.7 см длиннее, на 0.9 см шире и на 1.2 см больше в высоте чем 208 1.6 THP 165 STOP&START.
207 150 THP
208 1.6 THP 165 STOP&START
1472
Blueprint Peugeot 207 5-дверный 150 THP (09 - 10)
1748
1972
1460
Blueprint Peugeot 208 5-дверный 1.6 THP 165 (15 - 15)
1739
2004
1748 мм
Ширина
1739 мм
1972 мм
Ширина с зеркалами
2004 мм
1472 мм
Высота
1460 мм
Blueprint Peugeot 207 5-дверный 150 THP (09 - 10)
2540
4030
Blueprint Peugeot 208 5-дверный 1.6 THP 165 (15 - 15)
2538
3973
4030 мм
Длина
3973 мм
2540 мм
Колёсная база
2538 мм

Вес

207 150 THP
208 1.6 THP 165 STOP&START
1336 кг
Снаряжённая
масса
1270 кг
1710 кг
Допустимая
полная масса
1670 кг
Peugeot 207 5-дверный 150 THP (09 - 10)
Разница в весе:
66 кг
4.94 %
Peugeot 208 5-дверный 1.6 THP 165 (15 - 15)

Общая информация

207 150 THP
208 1.6 THP 165 STOP&START
W*
Модельный ряд
C
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

207 150 THP
208 1.6 THP 165 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1598 см³
150 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
165 л.с.
при 6000 об/мин
207 150 THP
150 л.с.
165 л.с.
208 1.6 THP 165 STOP&START
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
207 150 THP
240 Нм
240 Нм
208 1.6 THP 165 STOP&START

Производи­тель­ность

207 150 THP
208 1.6 THP 165 STOP&START
210 км/ч
Максимальная скорость
218 км/ч
8.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.4 с
100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

207 150 THP

100 км/ч 100
км/ч

103 м
0.000 с

208 1.6 THP 165 STOP&START

▶ REPLAY
8.91 кг/л.с.
Удельная масса
7.7 кг/л.с.
207 150 THP
8.91 кг/л.с.
7.7 кг/л.с.
208 1.6 THP 165 STOP&START

Расход топлива / Экология

207 150 THP
208 1.6 THP 165 STOP&START
Расход топлива на 100 км
7 л
смешанный
5.6 л
207 150 THP
7 л
5.6 л
208 1.6 THP 165 STOP&START
9.3 л
город
7.1 л
5.6 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
714 км
Запас хода
893 км
207 150 THP
714 км
893 км
208 1.6 THP 165 STOP&START
Влияние на окружающую среду
82.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
65.9 кВт⋅ч
207 150 THP
82.4 кВт⋅ч
65.9 кВт⋅ч
208 1.6 THP 165 STOP&START
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
164 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
129 г/км (NEFZ)

Практичность

207 150 THP
208 1.6 THP 165 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
374 кг
Макс. полезная нагрузка
400 кг
270 л
Объём багажника
285 л
923 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1076 л