Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 207 5-Türer HDi FAP 110 (09 - 10) vs. KIA Rio 5-Türer 1.4 ISG (15 - 17)

17.700 €
Peugeot 207 5-Türer HDi FAP 110 (09 - 10) Peugeot 207 HDi FAP 110
16.600 €
KIA Rio 5-Türer 1.4 ISG (15 - 17) KIA Rio 1.4 ISG
17.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 207 HDi FAP 110 ist 2 cm kürzer, 2.8 cm breiter und 1.7 cm höher als der KIA Rio 1.4 ISG.
Peugeot 207 HDi FAP 110
KIA Rio 1.4 ISG
1472
Blueprint Peugeot 207 5-Türer HDi FAP 110 (09 - 10)
1748
1972
1455
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.4 ISG (15 - 17)
1720
1985
1748 mm
Breite
1720 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1472 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Peugeot 207 5-Türer HDi FAP 110 (09 - 10)
2540
4030
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.4 ISG (15 - 17)
2570
4050
4030 mm
Länge
4050 mm
2540 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Peugeot 207 HDi FAP 110
KIA Rio 1.4 ISG
1320 kg
Leergewicht
1154 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1600 kg
Peugeot 207 5-Türer HDi FAP 110 (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
166 kg
12.58 %
KIA Rio 5-Türer 1.4 ISG (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 207 HDi FAP 110
KIA Rio 1.4 ISG
W*
Baureihe
UB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 207 HDi FAP 110
KIA Rio 1.4 ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1396 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
109 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 207 HDi FAP 110
109 PS
109 PS
KIA Rio 1.4 ISG
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
137 Nm
bei 4200 U/min
Peugeot 207 HDi FAP 110
240 Nm
137 Nm
KIA Rio 1.4 ISG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 207 HDi FAP 110
KIA Rio 1.4 ISG
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 207 HDi FAP 110

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

KIA Rio 1.4 ISG

 REPLAY
12.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.59 kg/PS
Peugeot 207 HDi FAP 110
12.11 kg/PS
10.59 kg/PS
KIA Rio 1.4 ISG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 207 HDi FAP 110
KIA Rio 1.4 ISG
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5 L
Peugeot 207 HDi FAP 110
4.5 L
5 L
KIA Rio 1.4 ISG
5.8 L
innerorts
6.5 L
3.8 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
860 km
Peugeot 207 HDi FAP 110
1111 km
860 km
KIA Rio 1.4 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Peugeot 207 HDi FAP 110
57.5 kWh
58.9 kWh
KIA Rio 1.4 ISG
Euro 4, 5L
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 207 HDi FAP 110
KIA Rio 1.4 ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
390 kg
Maximale Zuladung
446 kg
270 L
Kofferraum­volumen
288 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L