Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 207 5-Türer HDi FAP 110 (09 - 10) vs. Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (15 - 15)

17.700 €
Peugeot 207 5-Türer HDi FAP 110 (09 - 10) 207 HDi FAP 110
20.700 €
 Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (15 - 15) 208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
17.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der 207 HDi FAP 110 ist geringfügig größer. Er ist 6.8 cm länger, 0.9 cm breiter und 1.2 cm höher als der 208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START.
207 HDi FAP 110
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
1472
Blueprint Peugeot 207 5-Türer HDi FAP 110 (09 - 10)
1748
1972
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (15 - 15)
1739
2004
1748 mm
Breite
1739 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1472 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Peugeot 207 5-Türer HDi FAP 110 (09 - 10)
2540
4030
Blueprint Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (15 - 15)
2538
3962
4030 mm
Länge
3962 mm
2540 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

207 HDi FAP 110
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
1320 kg
Leergewicht
1285 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1684 kg
Peugeot 207 5-Türer HDi FAP 110 (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.65 %
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (15 - 15)

Allgemein

207 HDi FAP 110
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
W*
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

207 HDi FAP 110
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1560 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
207 HDi FAP 110
109 PS
120 PS
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
207 HDi FAP 110
240 Nm
300 Nm
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

207 HDi FAP 110
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

207 HDi FAP 110

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START

▶ REPLAY
12.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.71 kg/PS
207 HDi FAP 110
12.11 kg/PS
10.71 kg/PS
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

207 HDi FAP 110
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
3.6 L
207 HDi FAP 110
4.5 L
3.6 L
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
5.8 L
innerorts
4.4 L
3.8 L
außerorts
3.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
1389 km
207 HDi FAP 110
1111 km
1389 km
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
46 kWh
207 HDi FAP 110
57.5 kWh
46 kWh
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
Euro 4, 5L
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
94 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

207 HDi FAP 110
208 1.6 BlueHDi 120 STOP&START
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
390 kg
Maximale Zuladung
399 kg
270 L
Kofferraum­volumen
285 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L