Сравнительный анализ :

Peugeot 207 95 VTi (09 - 12) vs. Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)

13 100 €
Peugeot 207 95 VTi (09 - 12) Peugeot 207 95 VTi
15 700 €
 Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
13 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
15 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 207 95 VTi на 19 см длиннее, на 1.3 см шире и на 0.8 см ниже чем Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid.
Peugeot 207 95 VTi
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
1472
Blueprint Peugeot 207 95 VTi (09 - 12)
1748
1972
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1748 мм
Ширина
1735 мм
1972 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1472 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Peugeot 207 95 VTi (09 - 12)
2540
4030
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
4030 мм
Длина
3840 мм
2540 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Peugeot 207 95 VTi
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
1232 кг
Снаряжённая
масса
925 кг
1640 кг
Допустимая
полная масса
1365 кг
Peugeot 207 95 VTi (09 - 12)
Разница в весе:
307 кг
24.92 %
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)

Общая информация

Peugeot 207 95 VTi
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
W*
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 207 95 VTi
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
K12C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1397 см³
Рабочий объём
1242 см³
95 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
90 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 207 95 VTi
95 л.с.
90 л.с.
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
136 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
120 Нм
при 4400 об/мин
Peugeot 207 95 VTi
136 Нм
120 Нм
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid

Производи­тель­ность

Peugeot 207 95 VTi
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
185 км/ч
Максимальная скорость
180 км/ч
12.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.9 с
100 км/ч 100
км/ч

168 м
0.000 с

Peugeot 207 95 VTi

100 км/ч 100
км/ч

165 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid

▶ REPLAY
12.97 кг/л.с.
Удельная масса
10.28 кг/л.с.
Peugeot 207 95 VTi
12.97 кг/л.с.
10.28 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid

Расход топлива / Экология

Peugeot 207 95 VTi
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
4.1 л
Peugeot 207 95 VTi
5.9 л
4.1 л
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
7.9 л
город
4.6 л
4.8 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
847 км
Запас хода
902 км
Peugeot 207 95 VTi
847 км
902 км
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.3 кВт⋅ч
Peugeot 207 95 VTi
69.5 кВт⋅ч
48.3 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Euro 4 / Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
140 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
113 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 207 95 VTi
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
408 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
270 л
Объём багажника
265 л
923 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л