Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 207 HDi FAP 110 (09 - 10) vs. Renault Clio ENERGY dCi 90 EDC (18 - 19)
17.000 €
![Peugeot 207 HDi FAP 110 (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_207_W-09.png)
20.700 €
![Renault Clio ENERGY dCi 90 EDC (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Clio_X98-16.webp)
17.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 207 HDi FAP 110 ist 3.3 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 2.4 cm höher als der Renault Clio ENERGY dCi 90.
Peugeot 207 HDi FAP 110
Renault Clio ENERGY dCi 90
1472
1748
1972
1448
1732
1945
1748 mm
Breite
1732 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1472 mm
Höhe
1448 mm
2540
4030
2589
4063
4030 mm
Länge
4063 mm
2540 mm
Radstand
2589 mm
Gewicht
Peugeot 207 HDi FAP 110
Renault Clio ENERGY dCi 90
1311 kg
Leergewicht
1280 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1728 kg
![Peugeot 207 HDi FAP 110 (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_207_W-09.png)
Gewichtsdifferenz:
31 kg
2.36 %
![Renault Clio ENERGY dCi 90 EDC (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Clio_X98-16.png)
Allgemein
Peugeot 207 HDi FAP 110
Renault Clio ENERGY dCi 90
W*
Baureihe
X98
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 207 HDi FAP 110
Renault Clio ENERGY dCi 90
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1461 cm³
109 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 207 HDi FAP 110
109 PS
90 PS
Renault Clio ENERGY dCi 90
240 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 207 HDi FAP 110
240 Nm
220 Nm
Renault Clio ENERGY dCi 90
Leistungsfähigkeit
Peugeot 207 HDi FAP 110
Renault Clio ENERGY dCi 90
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
178 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_207_W-09.png)
Peugeot 207 HDi FAP 110
100 km/h
100
km/h
km/h
182 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Clio_X98-16.png)
Renault Clio ENERGY dCi 90
▶ REPLAY
12.03 kg/PS
Leistungsgewicht
14.22 kg/PS
Peugeot 207 HDi FAP 110
12.03 kg/PS
14.22 kg/PS
Renault Clio ENERGY dCi 90
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 207 HDi FAP 110
Renault Clio ENERGY dCi 90
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
3.9 L
Peugeot 207 HDi FAP 110
4.5 L
3.9 L
Renault Clio ENERGY dCi 90
5.8 L
innerorts
4.1 L
3.8 L
außerorts
3.8 L
50 L
Tankgröße
45 L
1111 km
Reichweite
1154 km
Peugeot 207 HDi FAP 110
1111 km
1154 km
Renault Clio ENERGY dCi 90
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
49.9 kWh
Peugeot 207 HDi FAP 110
57.5 kWh
49.9 kWh
Renault Clio ENERGY dCi 90
Euro 4, 5L
Schadstoffklasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 207 HDi FAP 110
Renault Clio ENERGY dCi 90
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
399 kg
Maximale Zuladung
448 kg
270 L
Kofferraumvolumen
300 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1146 L