Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 207 HDi FAP 70 (10 - 11) vs. BMW i3 94 Ah Range Extender (17 - 18)
14.000 €
42.200 €
14.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 207 HDi FAP 70 ist 1.9 cm länger, 2.7 cm schmaler und 12.6 cm niedriger als der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender).
Peugeot 207 HDi FAP 70
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1472
1748
1972
1598
1775
2039
1748 mm
Breite
1775 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1472 mm
Höhe
1598 mm
2540
4030
2570
4011
4030 mm
Länge
4011 mm
2540 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Peugeot 207 HDi FAP 70
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1273 kg
Leergewicht
1440 kg
1642 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg
Gewichtsdifferenz:
167 kg
11.6 %
Allgemein
Peugeot 207 HDi FAP 70
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
W*
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 207 HDi FAP 70
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
2
Ventile
0
4
Zylinder
0
1398 cm³
Hubraum
647 cm³
68 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Peugeot 207 HDi FAP 70
68 PS
170 PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
160 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1 U/min
Peugeot 207 HDi FAP 70
160 Nm
250 Nm
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
Peugeot 207 HDi FAP 70
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
166 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
15 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
208 m
0.000 s
Peugeot 207 HDi FAP 70
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
18.72 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
Peugeot 207 HDi FAP 70
18.72 kg/PS
8.47 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 207 HDi FAP 70
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
( 4.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Peugeot 207 HDi FAP 70
4.7 LBÄ
1.3 LBÄ
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
5.1 L
innerorts
Кeine Daten
3.7 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
27 kWh
1190 km
Reichweite
235 km
Peugeot 207 HDi FAP 70
1190 km
235 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.2 kWh
Peugeot 207 HDi FAP 70
53.7 kWh
23.2 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
13 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 207 HDi FAP 70
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
3
Türen
5
5
Sitzplätze
4
369 kg
Maximale Zuladung
320 kg
270 L
Kofferraumvolumen
260 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L
