Сравнительный анализ :

Peugeot 207 HDi FAP 70 (10 - 11) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)

14 000 €
Peugeot 207 HDi FAP 70 (10 - 11) Peugeot 207 HDi FAP 70
17 000 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
14 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 207 HDi FAP 70 на 19 см длиннее, на 1.3 см шире и на 0.8 см ниже чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
Peugeot 207 HDi FAP 70
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1472
Blueprint Peugeot 207 HDi FAP 70 (10 - 11)
1748
1972
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
1735
1875
1748 мм
Ширина
1735 мм
1972 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1472 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Peugeot 207 HDi FAP 70 (10 - 11)
2540
4030
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)
2450
3840
4030 мм
Длина
3840 мм
2540 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Peugeot 207 HDi FAP 70
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1273 кг
Снаряжённая
масса
940 кг
1642 кг
Допустимая
полная масса
1380 кг
Peugeot 207 HDi FAP 70 (10 - 11)
Разница в весе:
333 кг
26.16 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..)

Общая информация

Peugeot 207 HDi FAP 70
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
W*
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 207 HDi FAP 70
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1398 см³
Рабочий объём
998 см³
68 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 207 HDi FAP 70
68 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
160 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot 207 HDi FAP 70
160 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

Peugeot 207 HDi FAP 70
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
166 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
15 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

208 м
0.000 с

Peugeot 207 HDi FAP 70

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

 REPLAY
18.72 кг/л.с.
Удельная масса
8.47 кг/л.с.
Peugeot 207 HDi FAP 70
18.72 кг/л.с.
8.47 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Peugeot 207 HDi FAP 70
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
4.6 л
Peugeot 207 HDi FAP 70
4.2 л
4.6 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5.1 л
город
5.7 л
3.7 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
1190 км
Запас хода
804 км
Peugeot 207 HDi FAP 70
1190 км
804 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
54.2 кВт⋅ч
Peugeot 207 HDi FAP 70
53.7 кВт⋅ч
54.2 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
110 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
104 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 207 HDi FAP 70
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
369 кг
Макс. полезная нагрузка
440 кг
270 л
Объём багажника
265 л
923 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л