Сравнительный анализ :

Peugeot 207 HDi FAP 92 (10 - 12) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)

15 100 €
Peugeot 207 HDi FAP 92 (10 - 12) Peugeot 207 HDi FAP 92
19 500 €
 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
15 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 207 HDi FAP 92 чуть-чуть больше в размерах. Эта машина на 3.5 см длиннее, на 0.3 см шире и на 0.2 см больше в высоте чем Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
Peugeot 207 HDi FAP 92
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1472
Blueprint Peugeot 207 HDi FAP 92 (10 - 12)
1748
1972
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
1745
1940
1748 мм
Ширина
1745 мм
1972 мм
Ширина с зеркалами
1940 мм
1472 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Peugeot 207 HDi FAP 92 (10 - 12)
2540
4030
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
2520
3995
4030 мм
Длина
3995 мм
2540 мм
Колёсная база
2520 мм

Вес

Peugeot 207 HDi FAP 92
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1264 кг
Снаряжённая
масса
1010 кг
1703 кг
Допустимая
полная масса
1430 кг
Peugeot 207 HDi FAP 92 (10 - 12)
Разница в весе:
254 кг
20.09 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)

Общая информация

Peugeot 207 HDi FAP 92
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
W*
Модельный ряд
EW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 207 HDi FAP 92
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1560 см³
Рабочий объём
998 см³
92 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
112 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 207 HDi FAP 92
92 л.с.
112 л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 207 HDi FAP 92
230 Нм
170 Нм
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

Peugeot 207 HDi FAP 92
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
183 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
11.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11 с
100 км/ч 100
км/ч

165 м
0.000 с

Peugeot 207 HDi FAP 92

100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
13.74 кг/л.с.
Удельная масса
9.02 кг/л.с.
Peugeot 207 HDi FAP 92
13.74 кг/л.с.
9.02 кг/л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

Peugeot 207 HDi FAP 92
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
4.7 л
Peugeot 207 HDi FAP 92
4.2 л
4.7 л
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5.2 л
город
6.1 л
3.5 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
1190 км
Запас хода
787 км
Peugeot 207 HDi FAP 92
1190 км
787 км
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
55.3 кВт⋅ч
Peugeot 207 HDi FAP 92
53.7 кВт⋅ч
55.3 кВт⋅ч
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
110 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 207 HDi FAP 92
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
439 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
270 л
Объём багажника
355 л
923 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1085 л