Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 207 SW HDi FAP 110 (10 - 13) vs. SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive (15 - 16)
19.200 €
![Peugeot 207 SW HDi FAP 110 (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_207_SW_W-09.png)
17.300 €
![SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Seat_Ibiza_ST_6J-12.webp)
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 207 SW HDi FAP 110 ist 8 cm kürzer, 5.5 cm breiter und 7.1 cm höher als der SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive.
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
1516
1748
1972
1445
1693
1893
1748 mm
Breite
1693 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
1893 mm
1516 mm
Höhe
1445 mm
2540
4156
2469
4236
4156 mm
Länge
4236 mm
2540 mm
Radstand
2469 mm
Gewicht
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
1336 kg
Leergewicht
1205 kg
1793 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1670 kg
![Peugeot 207 SW HDi FAP 110 (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_207_SW_W-09.png)
Gewichtsdifferenz:
131 kg
9.81 %
![SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Ibiza_ST_6J-12.png)
Allgemein
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
W*
Baureihe
6P
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1560 cm³
Hubraum
1422 cm³
112 PS
bei 3600 U/min
Leistung
75 PS
bei 3000 U/min
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
112 PS
75 PS
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
210 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
270 Nm
210 Nm
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
Leistungsfähigkeit
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
173 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_207_SW_W-09.png)
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
100 km/h
100
km/h
km/h
188 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Seat_Ibiza_ST_6J-12.png)
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
▶ REPLAY
11.93 kg/PS
Leistungsgewicht
16.07 kg/PS
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
11.93 kg/PS
16.07 kg/PS
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
3.7 L
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
4.6 L
3.7 L
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
5.7 L
innerorts
4.2 L
4 L
außerorts
3.4 L
50 L
Tankgröße
45 L
1087 km
Reichweite
1216 km
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
1087 km
1216 km
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
47.3 kWh
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
58.8 kWh
47.3 kWh
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 207 SW HDi FAP 110
SEAT Ibiza ST 1.4 TDI Ecomotive
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
465 kg
337 L
Kofferraumvolumen
430 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1258 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1164 L