Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16) vs. Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

12.600 €
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16) Peugeot 208 1.0 PureTech 68
10.000 €
 Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
12.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
10.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 208 1.0 PureTech 68 ist 4.4 cm länger, 4.4 cm breiter und 6.1 cm niedriger als der Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT.
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1460
Blueprint Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16)
1739
2004
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1739 mm
Breite
1695 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1460 mm
Höhe
1521 mm
Blueprint Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16)
2538
3973
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
3973 mm
Länge
3929 mm
2538 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1110 kg
Leergewicht
1055 kg
1520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1500 kg
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
4.95 %
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

Allgemein

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
C
Baureihe
KAF
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1198 cm³
68 PS
bei 6000 U/min
Leistung
70 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
68 PS
70 PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
95 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
105 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
95 Nm
105 Nm
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
159 km/h
14 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.3 s
100 km/h 100
km/h

194 m
0.000 s

Peugeot 208 1.0 PureTech 68

100 km/h 100
km/h

213 m
0.000 s

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

▶ REPLAY
16.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.07 kg/PS
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
16.32 kg/PS
15.07 kg/PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5 L
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
4.4 L
5 L
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5.2 L
innerorts
6.6 L
3.9 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
840 km
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
1136 km
840 km
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
51.8 kWh
58.9 kWh
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
445 kg
285 L
Kofferraum­volumen
270 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
849 L