Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16) vs. KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18)

12.600 €
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16) Peugeot 208 1.0 PureTech 68
20.000 €
 KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18) KIA Rio 1.0 T-GDI 120
12.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 208 1.0 PureTech 68 ist 9.2 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 1 cm höher als der KIA Rio 1.0 T-GDI 120.
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
1460
Blueprint Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16)
1739
2004
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18)
1725
1990
1739 mm
Breite
1725 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1460 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16)
2538
3973
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18)
2580
4065
3973 mm
Länge
4065 mm
2538 mm
Radstand
2580 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
1110 kg
Leergewicht
1160 kg
1520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1620 kg
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
4.31 %
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
C
Baureihe
YB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
999 cm³
Hubraum
998 cm³
68 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
68 PS
120 PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
95 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
95 Nm
172 Nm
KIA Rio 1.0 T-GDI 120

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
14 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

194 m
0.000 s

Peugeot 208 1.0 PureTech 68

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 120

▶ REPLAY
16.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.67 kg/PS
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
16.32 kg/PS
9.67 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
4.4 L
4.7 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
5.2 L
innerorts
5.6 L
3.9 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1136 km
Reichweite
957 km
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
1136 km
957 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Peugeot 208 1.0 PureTech 68
51.8 kWh
55.3 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.0 PureTech 68
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
460 kg
285 L
Kofferraum­volumen
325 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1103 L