Сравнительный анализ :

Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16) vs. Peugeot 207 5-дверный 120 VTi АКПП (09 - 11)

12 600 €
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16) 208 1.0 PureTech 68
18 700 €
Peugeot 207 5-дверный 120 VTi АКПП (09 - 11) 207 120 VTi
12 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

208 1.0 PureTech 68 незначительно меньше в размерах. Эта машина на 5.7 см короче, на 0.9 см уже и на 1.2 см ниже чем 207 120 VTi.
208 1.0 PureTech 68
207 120 VTi
1460
Blueprint Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16)
1739
2004
1472
Blueprint Peugeot 207 5-дверный 120 VTi АКПП (09 - 11)
1748
1972
1739 мм
Ширина
1748 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
1972 мм
1460 мм
Высота
1472 мм
Blueprint Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16)
2538
3973
Blueprint Peugeot 207 5-дверный 120 VTi АКПП (09 - 11)
2540
4030
3973 мм
Длина
4030 мм
2538 мм
Колёсная база
2540 мм

Вес

208 1.0 PureTech 68
207 120 VTi
1110 кг
Снаряжённая
масса
1279 кг
1520 кг
Допустимая
полная масса
1711 кг
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 (15 - 16)
Разница в весе:
169 кг
13.21 %
Peugeot 207 5-дверный 120 VTi АКПП (09 - 11)

Общая информация

208 1.0 PureTech 68
207 120 VTi
C
Модельный ряд
W*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

208 1.0 PureTech 68
207 120 VTi
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
999 см³
Рабочий объём
1598 см³
68 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
208 1.0 PureTech 68
68 л.с.
120 л.с.
207 120 VTi
95 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
208 1.0 PureTech 68
95 Нм
160 Нм
207 120 VTi

Производи­тель­ность

208 1.0 PureTech 68
207 120 VTi
165 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
14 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.4 с
100 км/ч 100
км/ч

194 м
0.000 с

208 1.0 PureTech 68

100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

207 120 VTi

 REPLAY
16.32 кг/л.с.
Удельная масса
10.66 кг/л.с.
208 1.0 PureTech 68
16.32 кг/л.с.
10.66 кг/л.с.
207 120 VTi

Расход топлива / Экология

208 1.0 PureTech 68
207 120 VTi
Расход топлива на 100 км
4.4 л
смешанный
6.8 л
208 1.0 PureTech 68
4.4 л
6.8 л
207 120 VTi
5.2 л
город
9.6 л
3.9 л
трасса
5.2 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1136 км
Запас хода
735 км
208 1.0 PureTech 68
1136 км
735 км
207 120 VTi
Влияние на окружающую среду
51.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
208 1.0 PureTech 68
51.8 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
207 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
102 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
155 г/км (NEFZ)

Практичность

208 1.0 PureTech 68
207 120 VTi
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
410 кг
Макс. полезная нагрузка
432 кг
285 л
Объём багажника
270 л
1076 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
923 л