Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14) vs. Hyundai i20 1.4 Automatik (09 - 12)

15.600 €
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14) Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
15.400 €
 Hyundai i20 1.4 Automatik (09 - 12) Hyundai i20 1.4
15.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START ist 2.2 cm länger, 2.9 cm breiter und 3 cm niedriger als der Hyundai i20 1.4.
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Hyundai i20 1.4
1460
Blueprint Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
1739
2004
1490
Blueprint Hyundai i20 1.4 Automatik (09 - 12)
1710
1985
1739 mm
Breite
1710 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1460 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
2538
3962
Blueprint Hyundai i20 1.4 Automatik (09 - 12)
2525
3940
3962 mm
Länge
3940 mm
2538 mm
Radstand
2525 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Hyundai i20 1.4
1155 kg
Leergewicht
1128 kg
1540 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1565 kg
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
27 kg
2.34 %
Hyundai i20 1.4 Automatik (09 - 12)

Allgemein

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Hyundai i20 1.4
C
Baureihe
PB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Hyundai i20 1.4
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1396 cm³
82 PS
bei 5750 U/min
Leistung
101 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
82 PS
101 PS
Hyundai i20 1.4
118 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
137 Nm
bei 4200 U/min
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
118 Nm
137 Nm
Hyundai i20 1.4

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Hyundai i20 1.4
178 km/h
Höchst­geschwindigkeit
172 km/h
15.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.9 s
100 km/h 100
km/h

221 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START

100 km/h 100
km/h

179 m
0.000 s

Hyundai i20 1.4

▶ REPLAY
14.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.17 kg/PS
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
14.09 kg/PS
11.17 kg/PS
Hyundai i20 1.4

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Hyundai i20 1.4
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
6.4 L
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
4.1 L
6.4 L
Hyundai i20 1.4
4.6 L
innerorts
8.2 L
3.9 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1220 km
Reichweite
703 km
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
1220 km
703 km
Hyundai i20 1.4
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
48.3 kWh
75.3 kWh
Hyundai i20 1.4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Hyundai i20 1.4
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
437 kg
285 L
Kofferraum­volumen
295 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1060 L