Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14) vs. Renault Clio (09 - 10)

15.600 €
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14) Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
22.800 €
 Renault Clio (09 - 10) Renault Clio
15.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START ist etwas kleiner. Er ist 5.5 cm kürzer, 3 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der Renault Clio.
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Renault Clio
1460
Blueprint Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
1739
2004
1484
Blueprint Renault Clio (09 - 10)
1769
2025
1739 mm
Breite
1769 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1460 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
2538
3962
Blueprint Renault Clio (09 - 10)
2585
4017
3962 mm
Länge
4017 mm
2538 mm
Radstand
2585 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Renault Clio
1155 kg
Leergewicht
1279 kg
1540 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1690 kg
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
124 kg
9.7 %
Renault Clio (09 - 10)

Allgemein

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Renault Clio
C
Baureihe
R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Renault Clio
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1998 cm³
82 PS
bei 5750 U/min
Leistung
201 PS
bei 7100 U/min
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
82 PS
201 PS
Renault Clio
118 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
215 Nm
bei 5400 U/min
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
118 Nm
215 Nm
Renault Clio

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Renault Clio
178 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
15.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

221 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Renault Clio

▶ REPLAY
14.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.36 kg/PS
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
14.09 kg/PS
6.36 kg/PS
Renault Clio

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Renault Clio
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
8.3 L
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
4.1 L
8.3 L
Renault Clio
4.6 L
innerorts
11.3 L
3.9 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1220 km
Reichweite
663 km
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
1220 km
663 km
Renault Clio
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
48.3 kWh
97.7 kWh
Renault Clio
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Renault Clio
3
Türen
3
5
Sitzplätze
4
385 kg
Maximale Zuladung
411 kg
285 L
Kofferraum­volumen
288 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1038 L