Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14) vs. Skoda Fabia RS DSG (10 - 14)

15.600 €
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14) Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
22.300 €
 Skoda Fabia RS DSG (10 - 14) Skoda Fabia RS
15.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START ist 6.7 cm kürzer, 9.7 cm breiter und 3.2 cm niedriger als der Skoda Fabia RS.
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Skoda Fabia RS
1460
Blueprint Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
1739
2004
1492
Blueprint Skoda Fabia RS DSG (10 - 14)
1642
1842
1739 mm
Breite
1642 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1842 mm
1460 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
2538
3962
Blueprint Skoda Fabia RS DSG (10 - 14)
2454
4029
3962 mm
Länge
4029 mm
2538 mm
Radstand
2454 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Skoda Fabia RS
1155 kg
Leergewicht
1318 kg
1540 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1718 kg
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
163 kg
12.37 %
Skoda Fabia RS DSG (10 - 14)

Allgemein

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Skoda Fabia RS
C
Baureihe
5J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Skoda Fabia RS
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
2
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1390 cm³
82 PS
bei 5750 U/min
Leistung
180 PS
bei 6200 U/min
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
82 PS
180 PS
Skoda Fabia RS
118 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
118 Nm
250 Nm
Skoda Fabia RS

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Skoda Fabia RS
178 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
15.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

221 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Skoda Fabia RS

▶ REPLAY
14.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
14.09 kg/PS
7.32 kg/PS
Skoda Fabia RS

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Skoda Fabia RS
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
6.2 L
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
4.1 L
6.2 L
Skoda Fabia RS
4.6 L
innerorts
7.7 L
3.9 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1220 km
Reichweite
726 km
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
1220 km
726 km
Skoda Fabia RS
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
73 kWh
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
48.3 kWh
73 kWh
Skoda Fabia RS
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Skoda Fabia RS
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
400 kg
285 L
Kofferraum­volumen
300 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1163 L