Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..) vs. Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)

18.500 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..) 208 1.2 PureTech 100
16.800 €
 Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17) 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
18.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 208 1.2 PureTech 100 ist 8.2 cm länger, 0.6 cm breiter und 3 cm niedriger als der 208 1.2 PureTech 110 STOP&START.
208 1.2 PureTech 100
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1430
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)
1745
1960
1460
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
1739
2004
1745 mm
Breite
1739 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1430 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)
2540
4055
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
2538
3973
4055 mm
Länge
3973 mm
2540 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

208 1.2 PureTech 100
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1165 kg
Leergewicht
1135 kg
1595 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1612 kg
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
2.58 %
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)

Allgemein

208 1.2 PureTech 100
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
U
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

208 1.2 PureTech 100
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1199 cm³
Hubraum
1199 cm³
100 PS
bei 5500 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
208 1.2 PureTech 100
100 PS
110 PS
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
205 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1500 U/min
208 1.2 PureTech 100
205 Nm
205 Nm
208 1.2 PureTech 110 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

208 1.2 PureTech 100
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

208 1.2 PureTech 100

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

208 1.2 PureTech 110 STOP&START

▶ REPLAY
11.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.32 kg/PS
208 1.2 PureTech 100
11.65 kg/PS
10.32 kg/PS
208 1.2 PureTech 110 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

208 1.2 PureTech 100
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.3 L
208 1.2 PureTech 100
4.2 L
4.3 L
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
5.2 L
innerorts
5.2 L
3.7 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1048 km
Reichweite
1163 km
208 1.2 PureTech 100
1048 km
1163 km
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
49.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
208 1.2 PureTech 100
49.4 kWh
50.6 kWh
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
97 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

208 1.2 PureTech 100
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
477 kg
309 L
Kofferraum­volumen
285 L
1004 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L