Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 EAT8 (19 - ..) vs. Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)

20.100 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 EAT8 (19 - ..) Peugeot 208 1.2 PureTech 100
17.400 €
Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12) Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 208 1.2 PureTech 100 ist 1 cm kürzer, 5.8 cm breiter und 5.3 cm niedriger als der Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1430
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 EAT8 (19 - ..)
1745
1960
1483
Blueprint Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)
1687
1960
1745 mm
Breite
1687 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1430 mm
Höhe
1483 mm
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 EAT8 (19 - ..)
2540
4055
Blueprint Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)
2510
4065
4055 mm
Länge
4065 mm
2540 mm
Radstand
2510 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1165 kg
Leergewicht
1230 kg
1625 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1715 kg
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
5.28 %
Fiat Punto 3-Türer 1.4 16V Multiair Turbo (11 - 12)

Allgemein

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
U
Baureihe
ZAF 199
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1368 cm³
100 PS
bei 5500 U/min
Leistung
135 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
100 PS
135 PS
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
205 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
205 Nm
206 Nm
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 PureTech 100

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

 REPLAY
11.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.11 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
11.65 kg/PS
9.11 kg/PS
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
4.3 L
5.6 L
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5.1 L
innerorts
7.3 L
3.9 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1023 km
Reichweite
804 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
1023 km
804 km
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
50.6 kWh
65.9 kWh
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Fiat Punto 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
485 kg
309 L
Kofferraum­volumen
275 L
1004 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1030 L