Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 EAT8 (19 - ..) vs. VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)

20.100 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 EAT8 (19 - ..) Peugeot 208 1.2 PureTech 100
19.500 €
 VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..) VW Polo 1.0 TSI OPF
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 208 1.2 PureTech 100 ist lediglich 0.2 cm länger, 0.6 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der VW Polo 1.0 TSI OPF.
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
VW Polo 1.0 TSI OPF
1430
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 EAT8 (19 - ..)
1745
1960
1446
Blueprint VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
1751
1964
1745 mm
Breite
1751 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1964 mm
1430 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 EAT8 (19 - ..)
2540
4055
Blueprint VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
2551
4053
4055 mm
Länge
4053 mm
2540 mm
Radstand
2551 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
VW Polo 1.0 TSI OPF
1165 kg
Leergewicht
1180 kg
1625 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1650 kg
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
1.27 %
VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
VW Polo 1.0 TSI OPF
U
Baureihe
AW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
VW Polo 1.0 TSI OPF
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DKL*
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1199 cm³
Hubraum
999 cm³
100 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
100 PS
95 PS
VW Polo 1.0 TSI OPF
205 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
205 Nm
175 Nm
VW Polo 1.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
VW Polo 1.0 TSI OPF
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 PureTech 100

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

VW Polo 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
11.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.42 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
11.65 kg/PS
12.42 kg/PS
VW Polo 1.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
VW Polo 1.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
4.3 L
4.7 L
VW Polo 1.0 TSI OPF
5.1 L
innerorts
5.2 L
3.9 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1023 km
Reichweite
851 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
1023 km
851 km
VW Polo 1.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
50.6 kWh
55.3 kWh
VW Polo 1.0 TSI OPF
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.2 PureTech 100
VW Polo 1.0 TSI OPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
470 kg
309 L
Kofferraum­volumen
351 L
1004 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1125 L