Сравнительный анализ :

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 15) vs. Peugeot 207 5-дверный HDi FAP 110 (10 - 11)

18 500 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 15) 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
17 900 €
Peugeot 207 5-дверный HDi FAP 110 (10 - 11) 207 HDi FAP 110
18 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

208 1.2 PureTech 110 STOP&START незначительно меньше в размерах. Эта машина на 6.8 см короче, на 0.9 см уже и на 1.2 см ниже чем 207 HDi FAP 110.
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 HDi FAP 110
1460
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 15)
1739
2004
1472
Blueprint Peugeot 207 5-дверный HDi FAP 110 (10 - 11)
1748
1972
1739 мм
Ширина
1748 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
1972 мм
1460 мм
Высота
1472 мм
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 15)
2538
3962
Blueprint Peugeot 207 5-дверный HDi FAP 110 (10 - 11)
2540
4030
3962 мм
Длина
4030 мм
2538 мм
Колёсная база
2540 мм

Вес

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 HDi FAP 110
1215 кг
Снаряжённая
масса
1280 кг
1612 кг
Допустимая
полная масса
1737 кг
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 15)
Разница в весе:
65 кг
5.08 %
Peugeot 207 5-дверный HDi FAP 110 (10 - 11)

Общая информация

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 HDi FAP 110
C
Модельный ряд
W*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 HDi FAP 110
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1199 см³
Рабочий объём
1560 см³
110 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
112 л.с.
при 3600 об/мин
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
110 л.с.
112 л.с.
207 HDi FAP 110
205 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
205 Нм
270 Нм
207 HDi FAP 110

Производи­тель­ность

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 HDi FAP 110
190 км/ч
Максимальная скорость
193 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

208 1.2 PureTech 110 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

207 HDi FAP 110

 REPLAY
11.05 кг/л.с.
Удельная масса
11.43 кг/л.с.
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
11.05 кг/л.с.
11.43 кг/л.с.
207 HDi FAP 110

Расход топлива / Экология

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 HDi FAP 110
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
4.5 л
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
4.6 л
4.5 л
207 HDi FAP 110
5.8 л
город
5.6 л
3.9 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1087 км
Запас хода
1111 км
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1087 км
1111 км
207 HDi FAP 110
Влияние на окружающую среду
54.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
54.2 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
207 HDi FAP 110
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
105 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
117 г/км (NEFZ)

Практичность

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 HDi FAP 110
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
397 кг
Макс. полезная нагрузка
457 кг
285 л
Объём багажника
270 л
1076 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
923 л