Сравнительный анализ :

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17) vs. Citroen C3 VTi 95 (10 - 12)

16 800 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17) Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
15 900 €
Citroen C3 VTi 95 (10 - 12) Citroen C3 VTi 95
16 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
15 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START на 3.2 см длиннее, на 1.1 см шире и на 6.4 см ниже чем Citroen C3 VTi 95.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Citroen C3 VTi 95
1460
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
1739
2004
1524
Blueprint Citroen C3 VTi 95 (10 - 12)
1728
1986
1739 мм
Ширина
1728 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
1986 мм
1460 мм
Высота
1524 мм
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
2538
3973
Blueprint Citroen C3 VTi 95 (10 - 12)
2466
3941
3973 мм
Длина
3941 мм
2538 мм
Колёсная база
2466 мм

Вес

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Citroen C3 VTi 95
1135 кг
Снаряжённая
масса
1218 кг
1612 кг
Допустимая
полная масса
1576 кг
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
Разница в весе:
83 кг
6.81 %
Citroen C3 VTi 95 (10 - 12)

Общая информация

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Citroen C3 VTi 95
C
Модельный ряд
S
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Citroen C3 VTi 95
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1199 см³
Рабочий объём
1397 см³
110 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
95 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
110 л.с.
95 л.с.
Citroen C3 VTi 95
205 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
136 Нм
при 4000 об/мин
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
205 Нм
136 Нм
Citroen C3 VTi 95

Производи­тель­ность

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Citroen C3 VTi 95
190 км/ч
Максимальная скорость
184 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Citroen C3 VTi 95

 REPLAY
10.32 кг/л.с.
Удельная масса
12.82 кг/л.с.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
10.32 кг/л.с.
12.82 кг/л.с.
Citroen C3 VTi 95

Расход топлива / Экология

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Citroen C3 VTi 95
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
5.8 л
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
4.3 л
5.8 л
Citroen C3 VTi 95
5.2 л
город
7.6 л
3.7 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1163 км
Запас хода
862 км
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1163 км
862 км
Citroen C3 VTi 95
Влияние на окружающую среду
50.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
50.6 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Citroen C3 VTi 95
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
99 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Citroen C3 VTi 95
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
477 кг
Макс. полезная нагрузка
358 кг
285 л
Объём багажника
300 л
1076 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных