Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17) vs. Ford Ka+ 1.2 (18 - 20)

16.800 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17) Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
10.000 €
 Ford Ka+ 1.2 (18 - 20) Ford Ka+ 1.2
16.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
10.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START ist 3.2 cm länger, 3.5 cm breiter und 6.4 cm niedriger als der Ford Ka+ 1.2.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Ford Ka+ 1.2
1460
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
1739
2004
1524
Blueprint Ford Ka+ 1.2 (18 - 20)
1704
1910
1739 mm
Breite
1704 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1460 mm
Höhe
1524 mm
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
2538
3973
Blueprint Ford Ka+ 1.2 (18 - 20)
2489
3941
3973 mm
Länge
3941 mm
2538 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Ford Ka+ 1.2
1135 kg
Leergewicht
1055 kg
1612 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1500 kg
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
7.05 %
Ford Ka+ 1.2 (18 - 20)

Allgemein

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Ford Ka+ 1.2
C
Baureihe
KAF
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Ford Ka+ 1.2
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1199 cm³
Hubraum
1194 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
70 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
110 PS
70 PS
Ford Ka+ 1.2
205 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
115 Nm
bei 4250 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
205 Nm
115 Nm
Ford Ka+ 1.2

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Ford Ka+ 1.2
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
164 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.6 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

203 m
0.000 s

Ford Ka+ 1.2

▶ REPLAY
10.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.07 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
10.32 kg/PS
15.07 kg/PS
Ford Ka+ 1.2

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Ford Ka+ 1.2
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
4.3 L
5.1 L
Ford Ka+ 1.2
5.2 L
innerorts
6.3 L
3.7 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
1163 km
Reichweite
824 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1163 km
824 km
Ford Ka+ 1.2
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
50.6 kWh
60 kWh
Ford Ka+ 1.2
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Ford Ka+ 1.2
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
477 kg
Maximale Zuladung
445 kg
285 L
Kofferraum­volumen
270 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
849 L