Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17) vs. KIA Rio 1.4 ISG (11 - 15)

16.800 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17) Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
16.100 €
 KIA Rio 1.4 ISG (11 - 15) KIA Rio 1.4 ISG
16.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START ist 7.2 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 0.5 cm höher als der KIA Rio 1.4 ISG.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
KIA Rio 1.4 ISG
1460
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
1739
2004
1455
Blueprint KIA Rio 1.4 ISG (11 - 15)
1720
1985
1739 mm
Breite
1720 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1460 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
2538
3973
Blueprint KIA Rio 1.4 ISG (11 - 15)
2570
4045
3973 mm
Länge
4045 mm
2538 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
KIA Rio 1.4 ISG
1135 kg
Leergewicht
1141 kg
1612 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1600 kg
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.53 %
KIA Rio 1.4 ISG (11 - 15)

Allgemein

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
KIA Rio 1.4 ISG
C
Baureihe
UB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
KIA Rio 1.4 ISG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1396 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
109 PS
bei 6300 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
110 PS
109 PS
KIA Rio 1.4 ISG
205 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
137 Nm
bei 4200 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
205 Nm
137 Nm
KIA Rio 1.4 ISG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
KIA Rio 1.4 ISG
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

KIA Rio 1.4 ISG

▶ REPLAY
10.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.47 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
10.32 kg/PS
10.47 kg/PS
KIA Rio 1.4 ISG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
KIA Rio 1.4 ISG
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5.3 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
4.3 L
5.3 L
KIA Rio 1.4 ISG
5.2 L
innerorts
6.7 L
3.7 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
1163 km
Reichweite
811 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1163 km
811 km
KIA Rio 1.4 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
50.6 kWh
62.4 kWh
KIA Rio 1.4 ISG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
KIA Rio 1.4 ISG
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
477 kg
Maximale Zuladung
459 kg
285 L
Kofferraum­volumen
288 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L