Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 EAT6 (15 - 17) vs. Peugeot 207 120 VTi (09 - 11)
19.600 €
16.800 €
19.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 208 1.2 PureTech 110 STOP&START ist geringfügig kleiner. Er ist 5.7 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der 207 120 VTi.
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 120 VTi
1460
1739
2004
1472
1748
1972
1739 mm
Breite
1748 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1460 mm
Höhe
1472 mm
2538
3973
2540
4030
3973 mm
Länge
4030 mm
2538 mm
Radstand
2540 mm
Gewicht
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 120 VTi
1155 kg
Leergewicht
1255 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1655 kg
Gewichtsdifferenz:
100 kg
7.97 %
Allgemein
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 120 VTi
C
Baureihe
W*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 120 VTi
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1598 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
110 PS
120 PS
207 120 VTi
205 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 4250 U/min
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
205 Nm
160 Nm
207 120 VTi
Leistungsfähigkeit
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 120 VTi
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
207 120 VTi
▶ REPLAY
10.5 kg/PS
Leistungsgewicht
10.46 kg/PS
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
10.5 kg/PS
10.46 kg/PS
207 120 VTi
Verbrauch / Umwelt
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6 L
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
4.5 L
6 L
207 120 VTi
5.7 L
innerorts
8 L
3.8 L
außerorts
4.9 L
50 L
Tankgröße
50 L
1111 km
Reichweite
833 km
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1111 km
833 km
207 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
53 kWh
70.6 kWh
207 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 120 VTi
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
400 kg
285 L
Kofferraumvolumen
270 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
923 L
