Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 EAT6 (15 - 17) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
19.600 €

20.100 €

19.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START ist 13.3 cm länger, 0.4 cm breiter und 2 cm niedriger als der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1460
1739
2004
1480
1735
1875
1739 mm
Breite
1735 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1460 mm
Höhe
1480 mm
2538
3973
2450
3840
3973 mm
Länge
3840 mm
2538 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1155 kg
Leergewicht
1015 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1380 kg

Gewichtsdifferenz:
140 kg
12.12 %

Allgemein
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
C
Baureihe
AZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1199 cm³
Hubraum
998 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
111 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
110 PS
111 PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
205 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
205 Nm
170 Nm
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Leistungsfähigkeit
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
10.5 kg/PS
Leistungsgewicht
9.14 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
10.5 kg/PS
9.14 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
4.5 L
5 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5.7 L
innerorts
6.4 L
3.8 L
außerorts
4.3 L
50 L
Tankgröße
37 L
1111 km
Reichweite
740 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1111 km
740 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
53 kWh
58.9 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
365 kg
285 L
Kofferraumvolumen
265 L






1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
947 L