Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) vs. Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT (18 - ..)

24.000 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 208 1.2 PureTech 130
18.900 €
 Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT (18 - ..) Hyundai i20 1.0 T-GDI
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 208 1.2 PureTech 130 ist 2 cm länger, 1.1 cm breiter und 4.4 cm niedriger als der Hyundai i20 1.0 T-GDI.
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
Hyundai i20 1.0 T-GDI
1430
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
1745
1960
1474
Blueprint Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT (18 - ..)
1734
1985
1745 mm
Breite
1734 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1430 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
2540
4055
Blueprint Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT (18 - ..)
2570
4035
4055 mm
Länge
4035 mm
2540 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
Hyundai i20 1.0 T-GDI
1233 kg
Leergewicht
1185 kg
1630 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1650 kg
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
3.89 %
Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
Hyundai i20 1.0 T-GDI
U
Baureihe
GB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1199 cm³
Hubraum
998 cm³
131 PS
bei 5500 U/min
Leistung
100 PS
bei 4500 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
131 PS
100 PS
Hyundai i20 1.0 T-GDI
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
230 Nm
172 Nm
Hyundai i20 1.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
Hyundai i20 1.0 T-GDI
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Hyundai i20 1.0 T-GDI

▶ REPLAY
9.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.85 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
9.41 kg/PS
11.85 kg/PS
Hyundai i20 1.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.2 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
4.4 L
5.2 L
Hyundai i20 1.0 T-GDI
5.4 L
innerorts
5.9 L
4 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
962 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
1000 km
962 km
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
51.8 kWh
61.2 kWh
Hyundai i20 1.0 T-GDI
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
141 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
Hyundai i20 1.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
397 kg
Maximale Zuladung
465 kg
309 L
Kofferraum­volumen
326 L
1004 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1024 L