Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) vs. KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (15 - 17)

24.000 €
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 208 1.2 PureTech 130
16.600 €
 KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (15 - 17) KIA Rio 1.1 CRDi ISG
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 208 1.2 PureTech 130 ist 0.5 cm länger, 2.5 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der KIA Rio 1.1 CRDi ISG.
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1430
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
1745
1960
1455
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (15 - 17)
1720
1985
1745 mm
Breite
1720 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1430 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
2540
4055
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (15 - 17)
2570
4050
4055 mm
Länge
4050 mm
2540 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1233 kg
Leergewicht
1200 kg
1630 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
33 kg
2.68 %
KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
U
Baureihe
UB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1199 cm³
Hubraum
1120 cm³
131 PS
bei 5500 U/min
Leistung
75 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
131 PS
75 PS
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
230 Nm
170 Nm
KIA Rio 1.1 CRDi ISG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
16.5 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

229 m
0.000 s

KIA Rio 1.1 CRDi ISG

▶ REPLAY
9.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
16 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
9.41 kg/PS
16 kg/PS
KIA Rio 1.1 CRDi ISG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
3.6 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
4.4 L
3.6 L
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
5.4 L
innerorts
4.1 L
4 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1194 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
1000 km
1194 km
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
46 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 130
51.8 kWh
46 kWh
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
94 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.2 PureTech 130
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
397 kg
Maximale Zuladung
440 kg
309 L
Kofferraum­volumen
288 L
1004 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L