Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 EGS5 (12 - 15) vs. Audi A1 1.6 TDI (14 - 18)

17.100 €
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 EGS5 (12 - 15) Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
21.100 €
 Audi A1 1.6 TDI (14 - 18) Audi A1 1.6 TDI
17.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START ist 1.1 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 4.4 cm höher als der Audi A1 1.6 TDI.
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
Audi A1 1.6 TDI
1460
Blueprint Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 EGS5 (12 - 15)
1739
2004
1416
Blueprint Audi A1 1.6 TDI (14 - 18)
1740
1906
1739 mm
Breite
1740 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1906 mm
1460 mm
Höhe
1416 mm
Blueprint Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 EGS5 (12 - 15)
2538
3962
Blueprint Audi A1 1.6 TDI (14 - 18)
2469
3973
3962 mm
Länge
3973 mm
2538 mm
Radstand
2469 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
Audi A1 1.6 TDI
1231 kg
Leergewicht
1225 kg
1580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1600 kg
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 EGS5 (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.49 %
Audi A1 1.6 TDI (14 - 18)

Allgemein

Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
Audi A1 1.6 TDI
C
Baureihe
8X
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
Audi A1 1.6 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
VW EA288
Motorcode
CXMA
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1398 cm³
Hubraum
1598 cm³
68 PS
bei 4000 U/min
Leistung
116 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
68 PS
116 PS
Audi A1 1.6 TDI
160 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
160 Nm
250 Nm
Audi A1 1.6 TDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
Audi A1 1.6 TDI
165 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
16.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

225 m
0.000 s

Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Audi A1 1.6 TDI

▶ REPLAY
18.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.56 kg/PS
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
18.1 kg/PS
10.56 kg/PS
Audi A1 1.6 TDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
Audi A1 1.6 TDI
Verbrauch pro 100 km
3.4 L
kombiniert
3.8 L
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
3.4 L
3.8 L
Audi A1 1.6 TDI
3.6 L
innerorts
4.6 L
3.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1471 km
Reichweite
1184 km
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
1471 km
1184 km
Audi A1 1.6 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
43.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
43.5 kWh
48.6 kWh
Audi A1 1.6 TDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
87 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
Audi A1 1.6 TDI
3
Türen
3
5
Sitzplätze
4
349 kg
Maximale Zuladung
375 kg
285 L
Kofferraum­volumen
270 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
920 L