Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 EGS5 (12 - 15) vs. Peugeot 208 GTi (15 - 18)
17.100 €
24.000 €
17.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START 0.3 cm kürzer und 1 cm höher.
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
208 GTi
1460
1739
2004
1450
1739
2004
1739 mm
Breite
1739 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1460 mm
Höhe
1450 mm
2538
3962
2538
3965
3962 mm
Länge
3965 mm
2538 mm
Radstand
2538 mm
Gewicht
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
208 GTi
1231 kg
Leergewicht
1235 kg
1580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1650 kg
Gewichtsdifferenz:
4 kg
0.32 %
Allgemein
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
208 GTi
C
Baureihe
C
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
208 GTi
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1398 cm³
Hubraum
1598 cm³
68 PS
bei 4000 U/min
Leistung
208 PS
bei 6000 U/min
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
68 PS
208 PS
208 GTi
160 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 3000 U/min
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
160 Nm
300 Nm
208 GTi
Leistungsfähigkeit
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
208 GTi
165 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
16.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
225 m
0.000 s
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
208 GTi
▶ REPLAY
18.1 kg/PS
Leistungsgewicht
5.94 kg/PS
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
18.1 kg/PS
5.94 kg/PS
208 GTi
Verbrauch / Umwelt
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
208 GTi
Verbrauch pro 100 km
3.4 L
kombiniert
5.4 L
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
3.4 L
5.4 L
208 GTi
3.6 L
innerorts
7 L
3.2 L
außerorts
4.5 L
50 L
Tankgröße
50 L
1471 km
Reichweite
926 km
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
1471 km
926 km
208 GTi
Auswirkung auf die Umwelt
43.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.6 kWh
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
43.5 kWh
63.6 kWh
208 GTi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
87 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
208 GTi
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
349 kg
Maximale Zuladung
415 kg
285 L
Kofferraumvolumen
285 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1076 L
