Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (15 - 17) vs. VW Polo GTI DSG (14 - 17)

18.300 €
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (15 - 17) Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
24.000 €
 VW Polo GTI DSG (14 - 17) VW Polo GTI
18.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START ist 1 cm kürzer, 5.7 cm breiter und 1 cm höher als der VW Polo GTI.
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo GTI
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (15 - 17)
1739
2004
1450
Blueprint VW Polo GTI DSG (14 - 17)
1682
1901
1739 mm
Breite
1682 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1460 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (15 - 17)
2538
3973
Blueprint VW Polo GTI DSG (14 - 17)
2468
3983
3973 mm
Länge
3983 mm
2538 mm
Radstand
2468 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo GTI
1165 kg
Leergewicht
1280 kg
1680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1710 kg
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
8.98 %
VW Polo GTI DSG (14 - 17)

Allgemein

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo GTI
C
Baureihe
6R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo GTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DAJ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1798 cm³
99 PS
bei 3750 U/min
Leistung
192 PS
bei 4200 U/min
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
99 PS
192 PS
VW Polo GTI
254 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
254 Nm
320 Nm
VW Polo GTI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo GTI
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

VW Polo GTI

▶ REPLAY
11.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.67 kg/PS
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
11.77 kg/PS
6.67 kg/PS
VW Polo GTI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo GTI
Verbrauch pro 100 km
3 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
3 L
5.6 L
VW Polo GTI
3.6 L
innerorts
7.2 L
2.7 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1500 km
Reichweite
804 km
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
1500 km
804 km
VW Polo GTI
Auswirkung auf die Umwelt
38.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
38.4 kWh
65.9 kWh
VW Polo GTI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
79 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo GTI
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
430 kg
285 L
Kofferraum­volumen
280 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
952 L