Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15) vs. Renault Clio dCi 90 (14 - 15)

20.000 €
Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15) Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
17.100 €
 Renault Clio dCi 90 (14 - 15) Renault Clio dCi 90
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START ist 9 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 1.2 cm höher als der Renault Clio dCi 90.
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
Renault Clio dCi 90
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15)
1739
2004
1448
Blueprint Renault Clio dCi 90 (14 - 15)
1732
1945
1739 mm
Breite
1732 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1460 mm
Höhe
1448 mm
Blueprint Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15)
2538
3973
Blueprint Renault Clio dCi 90 (14 - 15)
2589
4063
3973 mm
Länge
4063 mm
2538 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
Renault Clio dCi 90
1260 kg
Leergewicht
1146 kg
1670 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1651 kg
Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15)
Gewichtsdifferenz:
114 kg
9.05 %
Renault Clio dCi 90 (14 - 15)

Allgemein

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
Renault Clio dCi 90
C
Baureihe
X98
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
Renault Clio dCi 90
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1461 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
90 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
165 PS
90 PS
Renault Clio dCi 90
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
240 Nm
220 Nm
Renault Clio dCi 90

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
Renault Clio dCi 90
218 km/h
Höchst­geschwindigkeit
181 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Renault Clio dCi 90

▶ REPLAY
7.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.73 kg/PS
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
7.64 kg/PS
12.73 kg/PS
Renault Clio dCi 90

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
Renault Clio dCi 90
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
3.6 L
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
5.6 L
3.6 L
Renault Clio dCi 90
7.1 L
innerorts
4.3 L
4.6 L
außerorts
3.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
1250 km
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
893 km
1250 km
Renault Clio dCi 90
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
46 kWh
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
65.9 kWh
46 kWh
Renault Clio dCi 90
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
Renault Clio dCi 90
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
505 kg
285 L
Kofferraum­volumen
300 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1146 L