Сравнительный анализ :

Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15) vs. VW Polo 1.0 TSI BMT (14 - 17)

20 000 €
Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15) Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
19 100 €
 VW Polo 1.0 TSI BMT (14 - 17) VW Polo 1.0 TSI BMT
20 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START незначительно больше в размерах. Эта машина на 0.1 см длиннее, на 5.7 см шире и на 0.7 см больше в высоте чем VW Polo 1.0 TSI BMT.
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI BMT
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15)
1739
2004
1453
Blueprint VW Polo 1.0 TSI BMT (14 - 17)
1682
1901
1739 мм
Ширина
1682 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
1901 мм
1460 мм
Высота
1453 мм
Blueprint Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15)
2538
3973
Blueprint VW Polo 1.0 TSI BMT (14 - 17)
2470
3972
3973 мм
Длина
3972 мм
2538 мм
Колёсная база
2470 мм

Вес

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI BMT
1260 кг
Снаряжённая
масса
1116 кг
1670 кг
Допустимая
полная масса
1610 кг
Peugeot 208 1.6 THP 165 (15 - 15)
Разница в весе:
144 кг
11.43 %
VW Polo 1.0 TSI BMT (14 - 17)

Общая информация

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI BMT
C
Модельный ряд
6R
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI BMT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*CHZ*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1598 см³
Рабочий объём
999 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
110 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
165 л.с.
110 л.с.
VW Polo 1.0 TSI BMT
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
240 Нм
200 Нм
VW Polo 1.0 TSI BMT

Производи­тель­ность

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI BMT
218 км/ч
Максимальная скорость
197 км/ч
7.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

103 м
0.000 с

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

VW Polo 1.0 TSI BMT

▶ REPLAY
7.64 кг/л.с.
Удельная масса
10.15 кг/л.с.
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
7.64 кг/л.с.
10.15 кг/л.с.
VW Polo 1.0 TSI BMT

Расход топлива / Экология

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI BMT
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
4.5 л
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
5.6 л
4.5 л
VW Polo 1.0 TSI BMT
7.1 л
город
5.4 л
4.6 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
893 км
Запас хода
1000 км
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
893 км
1000 км
VW Polo 1.0 TSI BMT
Влияние на окружающую среду
65.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
53 кВт⋅ч
Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
65.9 кВт⋅ч
53 кВт⋅ч
VW Polo 1.0 TSI BMT
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
129 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
103 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 208 1.6 THP 165 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI BMT
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
410 кг
Макс. полезная нагрузка
494 кг
285 л
Объём багажника
280 л
1076 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
952 л