Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.6 VTi 120 (12 - 15) vs. Renault Clio TCe 130 GPF EDC (19 - ..)

17.700 €
Peugeot 208 1.6 VTi 120 (12 - 15) Peugeot 208 1.6 VTi 120
21.600 €
 Renault Clio TCe 130 GPF EDC (19 - ..) Renault Clio TCe 130 GPF
17.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 208 1.6 VTi 120 ist 8.8 cm kürzer, 5.9 cm schmaler und 2 cm höher als der Renault Clio TCe 130 GPF.
Peugeot 208 1.6 VTi 120
Renault Clio TCe 130 GPF
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 VTi 120 (12 - 15)
1739
2004
1440
Blueprint Renault Clio TCe 130 GPF EDC (19 - ..)
1798
1988
1739 mm
Breite
1798 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1988 mm
1460 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Peugeot 208 1.6 VTi 120 (12 - 15)
2538
3962
Blueprint Renault Clio TCe 130 GPF EDC (19 - ..)
2583
4050
3962 mm
Länge
4050 mm
2538 mm
Radstand
2583 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.6 VTi 120
Renault Clio TCe 130 GPF
1195 kg
Leergewicht
1233 kg
1605 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1673 kg
Peugeot 208 1.6 VTi 120 (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
38 kg
3.08 %
Renault Clio TCe 130 GPF EDC (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 208 1.6 VTi 120
Renault Clio TCe 130 GPF
C
Baureihe
RJA
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.6 VTi 120
Renault Clio TCe 130 GPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1332 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 208 1.6 VTi 120
120 PS
130 PS
Renault Clio TCe 130 GPF
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 208 1.6 VTi 120
160 Nm
240 Nm
Renault Clio TCe 130 GPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.6 VTi 120
Renault Clio TCe 130 GPF
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 VTi 120

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Renault Clio TCe 130 GPF

▶ REPLAY
9.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.48 kg/PS
Peugeot 208 1.6 VTi 120
9.96 kg/PS
9.48 kg/PS
Renault Clio TCe 130 GPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.6 VTi 120
Renault Clio TCe 130 GPF
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.2 L
Peugeot 208 1.6 VTi 120
5.6 L
5.2 L
Renault Clio TCe 130 GPF
7.4 L
innerorts
6.7 L
4.5 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
893 km
Reichweite
808 km
Peugeot 208 1.6 VTi 120
893 km
808 km
Renault Clio TCe 130 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Peugeot 208 1.6 VTi 120
65.9 kWh
61.2 kWh
Renault Clio TCe 130 GPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.6 VTi 120
Renault Clio TCe 130 GPF
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
440 kg
285 L
Kofferraum­volumen
340 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1069 L