Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15) vs. VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)

19.500 €
Peugeot 208 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15) Peugeot 208 1.6 VTi 120
19.400 €
 VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14) VW Polo 1.2 TSI BMT
19.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 208 1.6 VTi 120 ist 0.8 cm kürzer, 5.7 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der VW Polo 1.2 TSI BMT.
Peugeot 208 1.6 VTi 120
VW Polo 1.2 TSI BMT
1460
Blueprint Peugeot 208 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)
1739
2004
1485
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)
1682
1901
1739 mm
Breite
1682 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1460 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Peugeot 208 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)
2538
3962
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)
2470
3970
3962 mm
Länge
3970 mm
2538 mm
Radstand
2470 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.6 VTi 120
VW Polo 1.2 TSI BMT
1210 kg
Leergewicht
1136 kg
1627 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1600 kg
Peugeot 208 1.6 VTi 120 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
74 kg
6.12 %
VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)

Allgemein

Peugeot 208 1.6 VTi 120
VW Polo 1.2 TSI BMT
C
Baureihe
6R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.6 VTi 120
VW Polo 1.2 TSI BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CBZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1197 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 208 1.6 VTi 120
120 PS
105 PS
VW Polo 1.2 TSI BMT
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 1550 U/min
Peugeot 208 1.6 VTi 120
160 Nm
175 Nm
VW Polo 1.2 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.6 VTi 120
VW Polo 1.2 TSI BMT
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 VTi 120

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

VW Polo 1.2 TSI BMT

▶ REPLAY
10.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.82 kg/PS
Peugeot 208 1.6 VTi 120
10.08 kg/PS
10.82 kg/PS
VW Polo 1.2 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.6 VTi 120
VW Polo 1.2 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5 L
Peugeot 208 1.6 VTi 120
6.4 L
5 L
VW Polo 1.2 TSI BMT
8.6 L
innerorts
5.8 L
5.2 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
781 km
Reichweite
900 km
Peugeot 208 1.6 VTi 120
781 km
900 km
VW Polo 1.2 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Peugeot 208 1.6 VTi 120
75.3 kWh
58.9 kWh
VW Polo 1.2 TSI BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.6 VTi 120
VW Polo 1.2 TSI BMT
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
417 kg
Maximale Zuladung
464 kg
285 L
Kofferraum­volumen
280 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
952 L