Сравнительный анализ :
Peugeot 208 5-дверный 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14) vs. VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)
15 600 €
		
					 
					19 400 €
					
					 
					15 600 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					19 400 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START  на 0.8 см короче,  на 5.7 см шире и  на 2.5 см ниже чем VW Polo 1.2 TSI BMT.
				
				Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
					VW Polo 1.2 TSI BMT
				1460
							
							1739
							
							2004
							
						1485
							
							1682
															
							1901
							
						1739 мм
					Ширина
					1682 мм
				2004 мм
					Ширина с зеркалами
					1901 мм
				1460 мм
					Высота
					1485 мм
				2538
							
							3962
							
						2470
							
							3970
							
						3962 мм
					Длина
					3970 мм
				2538 мм
					Колёсная база
					2470 мм
				Вес
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
					VW Polo 1.2 TSI BMT
				1155 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
1136 кг
				1540 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
1600 кг
				 
								Разница в весе:
								19 кг
									1.65 %
								 
								Общая информация
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
					VW Polo 1.2 TSI BMT
				C
	
					Модельный ряд
					6R
				Хэтчбек
	
					Тип кузова
					Хэтчбек
				АИ-95
					Топливо
					АИ-95
				
Передний привод
					Привод
					Передний привод
						
5-ступенчатая роботизированная трансмиссия (AMT)
					Коробка передач
					7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
				Двигатель
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
					VW Polo 1.2 TSI BMT
				Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
	
					Тип двигателя
					Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
				Код двигателя
*CBZ*
2
Клапанов
					4
3
Цилиндров
					4
1199 см³
Рабочий объём
					1197 см³
82 л.с.
						при 5750 об/мин
					Мощность
					105 л.с.
						при 5000 об/мин
					Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
						82 л.с.
						105 л.с.
						VW Polo 1.2 TSI BMT
					118 Нм
						при 2750 об/мин
					Крутящий момент
					175 Нм
						при 1550 об/мин
					Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
						118 Нм
						175 Нм
						VW Polo 1.2 TSI BMT
					Производительность
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
					VW Polo 1.2 TSI BMT
				
							
							
							178 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							190 км/ч
						
					15.9 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
9.7 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
221 м
							0.000 с
								 
								Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
135 м
							0.000 с
								 
								VW Polo 1.2 TSI BMT
▶ REPLAY
						14.09 кг/л.с.
					Удельная масса
					10.82 кг/л.с.
						
				Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
						14.09 кг/л.с.
						10.82 кг/л.с.
						VW Polo 1.2 TSI BMT
					Расход топлива / Экология
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
					VW Polo 1.2 TSI BMT
				Расход топлива на 100 км
	
				
						4.1 л
						
					
					смешанный
					
						5 л
						
					
				Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
						4.1 л
						5 л
						VW Polo 1.2 TSI BMT
					4.6 л
					город
					5.8 л
						
				3.9 л
					трасса
					4.5 л
						
				50 л
					Объём бензобака
					45 л
						1220 км
					Запас хода
					900 км
				Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
						1220 км
						900 км
						VW Polo 1.2 TSI BMT
					Влияние на окружающую среду
	
				48.3 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
58.9 кВт⋅ч
						
				Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
						48.3 кВт⋅ч
						58.9 кВт⋅ч
						VW Polo 1.2 TSI BMT
					Euro 5
					Экологический стандарт
					Euro 5
						
				95 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					115 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
					VW Polo 1.2 TSI BMT
				5
					Кол. дверей
					5
				5
					Кол. мест
					5
				385 кг
					Макс. полезная нагрузка
					464 кг
				285 л
					Объём багажника
					280 л
				






1076 л
					Объём багажника со сложенными сиденьями
					952 л
				



















