Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 5-Türer 1.2 PureTech 110 (15 - 15) vs. Peugeot 207 5-Türer 75 (09 - 12)

19.200 €
Peugeot 208 5-Türer 1.2 PureTech 110 (15 - 15) 208 1.2 PureTech 110 STOP&START
13.100 €
Peugeot 207 5-Türer 75 (09 - 12) 207 75
19.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der 208 1.2 PureTech 110 STOP&START ist geringfügig kleiner. Er ist 6.8 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der 207 75.
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 75
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.2 PureTech 110 (15 - 15)
1739
2004
1472
Blueprint Peugeot 207 5-Türer 75 (09 - 12)
1748
1972
1739 mm
Breite
1748 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1460 mm
Höhe
1472 mm
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.2 PureTech 110 (15 - 15)
2538
3962
Blueprint Peugeot 207 5-Türer 75 (09 - 12)
2540
4030
3962 mm
Länge
4030 mm
2538 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 75
1225 kg
Leergewicht
1214 kg
1612 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1617 kg
Peugeot 208 5-Türer 1.2 PureTech 110 (15 - 15)
Gewichtsdifferenz:
11 kg
0.9 %
Peugeot 207 5-Türer 75 (09 - 12)

Allgemein

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 75
C
Baureihe
W*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 75
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1360 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
73 PS
bei 5200 U/min
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
110 PS
73 PS
207 75
205 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
118 Nm
bei 3300 U/min
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
205 Nm
118 Nm
207 75

Leistungs­fähigkeit

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 75
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
167 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.4 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

208 1.2 PureTech 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

200 m
0.000 s

207 75

 REPLAY
11.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
16.63 kg/PS
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
11.14 kg/PS
16.63 kg/PS
207 75

Verbrauch / Umwelt

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 75
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.3 L
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
4.6 L
6.3 L
207 75
5.8 L
innerorts
8.6 L
3.9 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1087 km
Reichweite
794 km
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
1087 km
794 km
207 75
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
208 1.2 PureTech 110 STOP&START
54.2 kWh
74.2 kWh
207 75
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

208 1.2 PureTech 110 STOP&START
207 75
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
387 kg
Maximale Zuladung
403 kg
285 L
Kofferraum­volumen
270 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L