Сравнительный анализ :

Peugeot 208 5-дверный 1.2 PureTech 82 (17 - 19) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

16 700 €
Peugeot 208 5-дверный 1.2 PureTech 82 (17 - 19) Peugeot 208 1.2 PureTech 82
19 800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
16 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 208 1.2 PureTech 82 на 13.3 см длиннее, на 0.4 см шире и на 2 см ниже чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1460
Blueprint Peugeot 208 5-дверный 1.2 PureTech 82 (17 - 19)
1739
2004
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1739 мм
Ширина
1735 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1460 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Peugeot 208 5-дверный 1.2 PureTech 82 (17 - 19)
2538
3973
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
3973 мм
Длина
3840 мм
2538 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Peugeot 208 1.2 PureTech 82
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1050 кг
Снаряжённая
масса
950 кг
1550 кг
Допустимая
полная масса
1380 кг
Peugeot 208 5-дверный 1.2 PureTech 82 (17 - 19)
Разница в весе:
100 кг
9.52 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

Общая информация

Peugeot 208 1.2 PureTech 82
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
C
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 208 1.2 PureTech 82
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
3-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
1199 см³
Рабочий объём
998 см³
83 л.с.
при 5750 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
83 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
118 Нм
при 2750 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
118 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Производи­тель­ность

Peugeot 208 1.2 PureTech 82
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
175 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
13.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

188 м
0.000 с

Peugeot 208 1.2 PureTech 82

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
12.65 кг/л.с.
Удельная масса
8.56 кг/л.с.
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
12.65 кг/л.с.
8.56 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Расход топлива / Экология

Peugeot 208 1.2 PureTech 82
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
4.3 л
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
4.8 л
4.3 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5.8 л
город
4.8 л
4.2 л
трасса
4 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
1042 км
Запас хода
860 км
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
1042 км
860 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
56.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
50.6 кВт⋅ч
Peugeot 208 1.2 PureTech 82
56.5 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 208 1.2 PureTech 82
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
500 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
285 л
Объём багажника
265 л
1076 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л