Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 5-Türer 1.4 HDi 68 (12 - 15) vs. Peugeot 208 5-Türer 1.6 BlueHDi 100 (15 - 15)

15.100 €
Peugeot 208 5-Türer 1.4 HDi 68 (12 - 15) 208 1.4 HDi 68
18.600 €
Peugeot 208 5-Türer 1.6 BlueHDi 100 (15 - 15) 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
15.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des 208 1.4 HDi 68 und des 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START sind absolut identisch. Beide sind 3962 mm lang, 1739 mm breit und 1460 mm hoch.
208 1.4 HDi 68
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.4 HDi 68 (12 - 15)
1739
2004
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 BlueHDi 100 (15 - 15)
1739
2004
1739 mm
Breite
1739 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1460 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.4 HDi 68 (12 - 15)
2538
3962
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 BlueHDi 100 (15 - 15)
2538
3962
3962 mm
Länge
3962 mm
2538 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

208 1.4 HDi 68
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
1221 kg
Leergewicht
1265 kg
1580 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1680 kg
Peugeot 208 5-Türer 1.4 HDi 68 (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
44 kg
3.48 %
Peugeot 208 5-Türer 1.6 BlueHDi 100 (15 - 15)

Allgemein

208 1.4 HDi 68
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
C
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

208 1.4 HDi 68
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1398 cm³
Hubraum
1560 cm³
68 PS
bei 4000 U/min
Leistung
99 PS
bei 3750 U/min
208 1.4 HDi 68
68 PS
99 PS
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
160 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
254 Nm
bei 1750 U/min
208 1.4 HDi 68
160 Nm
254 Nm
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

208 1.4 HDi 68
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
163 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
13.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

188 m
0.000 s

208 1.4 HDi 68

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START

 REPLAY
17.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.78 kg/PS
208 1.4 HDi 68
17.96 kg/PS
12.78 kg/PS
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

208 1.4 HDi 68
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
3.4 L
208 1.4 HDi 68
3.8 L
3.4 L
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
4.4 L
innerorts
3.8 L
3.4 L
außerorts
3.2 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1316 km
Reichweite
1471 km
208 1.4 HDi 68
1316 km
1471 km
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
43.5 kWh
208 1.4 HDi 68
48.6 kWh
43.5 kWh
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
87 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

208 1.4 HDi 68
208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
359 kg
Maximale Zuladung
415 kg
285 L
Kofferraum­volumen
285 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L