Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 5-Türer 1.6 BlueHDi 100 (15 - 15) vs. VW Polo 1.0 TSI (17 - 18)

18.600 €
Peugeot 208 5-Türer 1.6 BlueHDi 100 (15 - 15) Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
17.200 €
 VW Polo 1.0 TSI (17 - 18) VW Polo 1.0 TSI
18.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START ist 9.1 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 1.4 cm höher als der VW Polo 1.0 TSI.
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 BlueHDi 100 (15 - 15)
1739
2004
1446
Blueprint VW Polo 1.0 TSI (17 - 18)
1751
1964
1739 mm
Breite
1751 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1964 mm
1460 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 BlueHDi 100 (15 - 15)
2538
3962
Blueprint VW Polo 1.0 TSI (17 - 18)
2551
4053
3962 mm
Länge
4053 mm
2538 mm
Radstand
2551 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI
1265 kg
Leergewicht
1145 kg
1680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1640 kg
Peugeot 208 5-Türer 1.6 BlueHDi 100 (15 - 15)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
9.49 %
VW Polo 1.0 TSI (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI
C
Baureihe
AW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DKL*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1560 cm³
Hubraum
999 cm³
99 PS
bei 3750 U/min
Leistung
95 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
99 PS
95 PS
VW Polo 1.0 TSI
254 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
254 Nm
175 Nm
VW Polo 1.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

VW Polo 1.0 TSI

▶ REPLAY
12.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.05 kg/PS
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
12.78 kg/PS
12.05 kg/PS
VW Polo 1.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
3.4 L
kombiniert
4.4 L
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
3.4 L
4.4 L
VW Polo 1.0 TSI
3.8 L
innerorts
5.5 L
3.2 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1471 km
Reichweite
909 km
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
1471 km
909 km
VW Polo 1.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
43.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.8 kWh
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
43.5 kWh
51.8 kWh
VW Polo 1.0 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
87 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
101 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 STOP&START
VW Polo 1.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
495 kg
285 L
Kofferraum­volumen
351 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1125 L