Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15) vs. Mazda 2 1.6 CD (10 - 14)

20.500 €
Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15) Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
17.300 €
 Mazda 2 1.6 CD (10 - 14) Mazda 2 1.6 CD
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START ist 6.2 cm länger, 4.4 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der Mazda 2 1.6 CD.
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Mazda 2 1.6 CD
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
1739
2004
1475
Blueprint Mazda 2 1.6 CD (10 - 14)
1695
1895
1739 mm
Breite
1695 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1460 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
2538
3962
Blueprint Mazda 2 1.6 CD (10 - 14)
2490
3900
3962 mm
Länge
3900 mm
2538 mm
Radstand
2490 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Mazda 2 1.6 CD
1283 kg
Leergewicht
1100 kg
1665 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1540 kg
Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
183 kg
14.26 %
Mazda 2 1.6 CD (10 - 14)

Allgemein

Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Mazda 2 1.6 CD
C
Baureihe
DE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Mazda 2 1.6 CD
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1560 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
95 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
115 PS
95 PS
Mazda 2 1.6 CD
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
205 Nm
Mazda 2 1.6 CD

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Mazda 2 1.6 CD
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
175 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Mazda 2 1.6 CD

▶ REPLAY
11.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.58 kg/PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
11.16 kg/PS
11.58 kg/PS
Mazda 2 1.6 CD

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Mazda 2 1.6 CD
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.2 L
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
3.8 L
4.2 L
Mazda 2 1.6 CD
4.6 L
innerorts
5 L
3.4 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
1316 km
Reichweite
1024 km
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1316 km
1024 km
Mazda 2 1.6 CD
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
48.6 kWh
53.7 kWh
Mazda 2 1.6 CD
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Mazda 2 1.6 CD
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
382 kg
Maximale Zuladung
440 kg
285 L
Kofferraum­volumen
250 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
787 L