Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 208 5-Türer 1.6 e-HDi 115 (12 - 15) vs. Renault Zoe Q210 (13 - 15)
20.500 €
21.700 €
20.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START ist 12.3 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 10.2 cm niedriger als der Renault Zoe Q210 (22 kWh).
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
1460
1739
2004
1562
1730
1945
1739 mm
Breite
1730 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1460 mm
Höhe
1562 mm
2538
3962
2588
4085
3962 mm
Länge
4085 mm
2538 mm
Radstand
2588 mm
Gewicht
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
1283 kg
Leergewicht
1547 kg
1665 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1915 kg
Gewichtsdifferenz:
264 kg
17.07 %
Allgemein
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
C
Baureihe
AG
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1560 cm³
Hubraum
0 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
88 PS
bei 0 U/min
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
115 PS
88 PS
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
270 Nm
220 Nm
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Leistungsfähigkeit
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
135 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
183 m
0.000 s
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
▶ REPLAY
11.16 kg/PS
Leistungsgewicht
17.58 kg/PS
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
11.16 kg/PS
17.58 kg/PS
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
( 4.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
14.6 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
4.3 LBÄ
1.7 LBÄ
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
4.6 L
innerorts
Кeine Daten
3.4 L
außerorts
Кeine Daten
50 L
Tankgröße
22 kWh
1316 km
Reichweite
151 km
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
1316 km
151 km
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
29.5 kWh
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
48.6 kWh
29.5 kWh
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Euro 5
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 STOP&START
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
382 kg
Maximale Zuladung
368 kg
285 L
Kofferraumvolumen
338 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1225 L
